Trucking • Farming • Processing

Firmenregeln

Regeln für unsere Fahrer

1.2 Aktive Mitgliedschaft

Es gilt selbstverständlich der Grundsatz „Real Life geht vor“. Dennoch erwarten wir von unseren Fahrer/innen eine gewisse Aktivität. Dies gilt sowohl für eine regelmäßige Teilnahme in unserem Funkkanal (Discord-Voice-Channel) als auch für das Fahren von Touren.

Solltest du über einen längeren Zeitraum nicht die Möglichkeit haben zu fahren, teile uns dies vorab mit. Längere Inaktivität ohne Information an uns kann eine Entlassung zur Folge haben.

2.0 Es gelten die amerikanischen Verkehrsregeln

Als virtuelles Transportunternehmen versuchen wir uns so nah wie möglich an der Realität zu orientieren. Daher fahren wir ausschließlich nach den in den USA geltenden Verkehrsregeln. Dazu gehört auch die Einhaltung der jeweiligen Geschwindigkeitsbegrenzungen. Es gilt die Ausschilderung an den Straßen.

Die reguläre „Reisegeschwindigkeit“ wurde bei der Jo Berger Transportation LLC auf 65 mph festgelegt, auch wenn höhere Geschwindigkeiten ausgeschildert sind. Für einen Überholvorgang ist es erlaubt, die 65 mph kurzzeitig zu überschreiten, sofern auf dem Streckenabschnitt mehr als 65 mph erlaubt sind.

Wir empfehlen dringend, im Gameplay-Menü des American Truck Simulator den Geschwindigkeitsbegrenzer zu deaktivieren, da der Truck sonst bei 65 mph abgeriegelt ist und ein Überholvorgang unmöglich gemacht wird.

Bei wiederholten Geschwindigkeitsüberschreitungen behält sich die Geschäftsführung Sanktionen vor.

Im Menü des American Truck Simulator sind „Strafen“ bei uns ebenfalls deaktiviert, da die KI die seltsamsten Dinge vollzieht und du die Schuld dafür bekommst, obwohl du in keinster Weise Verursacher bist.

3.0 Umgangston

Der gute Ruf der Jo Berger Group & Jo Berger Transportation darf nicht beschädigt werden. Dies setzt auch bei eventuellen Fahrten im Multiplayer eine gewisse Funkdisziplin und einen respektvollen, höflichen Umgangston voraus.

Generell ist ein kollegiales Miteinander das A und O einer funktionierenden Gemeinschaft. Weisungen der Geschäftsführung oder weisungsbefugter Personen ist Folge zu leisten. Gibt es im Team Unstimmigkeiten, kann ein Mitglied der Geschäftsführung zur Schlichtung herangezogen werden.

Grundsätzlich sind Herabwürdigungen, unkonstruktive Kritik, Besserwisserei, herablassendes und/oder unsoziales Verhalten nicht willkommen und können mit einem sofortigen Ausschluss geahndet werden.

3.1 Nutzung unseres Discord-Servers

Was in unserem Discord-Server geschrieben, gesprochen, gezeigt und zum Download angeboten wird, bleibt in unserem Discord-Server! Wir geben uns sehr viel Mühe und stecken viel Arbeit in unser gemeinsames Hobby. Daher sollten auch nur Personen von den Privilegien profitieren, die mit uns gemeinsam an einem Strang ziehen.

Die Weitergabe von internen Informationen oder Links an Dritte, die nicht in Verbindung mit der Jo Berger Group bzw. Jo Berger Transportation stehen, ist strengstens untersagt. Eine Missachtung dieser Regel hat einen sofortigen und dauerhaften Ausschluss zur Folge. Weitere Konsequenzen behalten wir uns vor.

Inaktive Discord-Accounts oder Accounts, die nur vorübergehend Zugang zu unserem Discord-Server erhalten haben, werden in regelmäßigen Abständen entfernt. Dies dient der Übersichtlichkeit und Struktur.

4.0 Die Jo-Berger-Flotte (Corporate Identity / Corporate Design)

Die Jo Berger Transportation LLC betreibt eine zeitgemäße, moderne Flotte an Trucks. Cab-Over oder „Oldtimer“ wird man aus wirtschaftlichen und sicherheitstechnischen Gründen nicht finden. Für einen einheitlichen Firmenauftritt gibt es entsprechende Truck- und Trailer-Skins.

Da alle Trucks und Trailer in mühevoller Arbeit bei allen Fahrer/innen auf den exakt gleichen Stand gebracht werden, bastelt bitte nicht eigenhändig daran herum! Die grundlegende Ausstattung darf also nicht einfach verändert werden.

Das Interieur in eurem Lkw – z. B. ein Plüschwürfel am Spiegel, Kaffeetassen, Kissen, Sonnenbrille, Wackeldackel etc. – kann natürlich frei ausgewählt werden, damit ihr es in eurem Truck gemütlich habt.

Jede/r Fahrer/in hat dafür zu sorgen, dass die genutzten Trucks und Trailer stets in einwandfreiem Zustand sind. Ein sorgfältiger Umgang, regelmäßige Werkstattbesuche und die Einhaltung der Wartungsintervalle (alle 50.000 Meilen – maßgeblich ist der km-Stand auf dem Tacho) sind unabdingbar.

4.1 Nutzung der Jo-Berger-Flotte

Neue Mitarbeiter/innen bekommen innerhalb ihrer Probezeit (i. d. R. 3 Monate) einen der verfügbaren Trucks zugewiesen, um damit auf Tour zu gehen.

Während der Probezeit kann der Truck (durch Anfrage an die Fuhrparkleitung) auch mal gewechselt werden, um andere Modelle auszuprobieren.

Nach Ablauf der Probezeit kann der Mitarbeiter einen zur festen Übernahme verfügbaren Truck auswählen, der ihm dann fest zugeteilt wird.

Möchte man zwischendurch einmal Abwechslung und kurzzeitig einen anderen Truck fahren, so gibt es einen speziellen „Range & Harvest Union“-Skin. Jeder Truck, für den ein solcher Skin vorhanden ist, kann temporär genutzt werden.

5.0 Disposition, Stammkunden & Touren

Jede/r Fahrer/in kann sich jederzeit frei in der Spielwelt bewegen. Es stehen aber auch fest disponierte, regelmäßige Touren zur Verfügung und die Disposition der Jo Berger Transportation vergibt hin und wieder aktuelle Touren, um den Warenverkehr der Stammkunden aufrechtzuerhalten.

Ebenso ist es möglich, dass du von der Dispo eine Tour zugewiesen bekommst.

Eine Auflistung der Stammkunden und festen Touren mit den am häufigsten zu transportierenden Waren findest du in unserem Discord (Touren nur einsehbar für Mitarbeiter).

6.0 Fahrten für die Jo Berger Group / Transportation

Unsere Fahrer/innen fahren ausschließlich mit der ihnen zugewiesenen Zugmaschine und loggen diese Fahrten über TrucksBook mit. Genutzt wird hierfür der gemeinsam konfigurierte Truck in einem eigens für unsere Fahrten erstellten Profil.

Auf Wunsch gibt es auch ein spezielles, bereits konfiguriertes Spieler-Profil, welches jede/r Fahrer/in nach Ablauf der Probezeit erhalten kann.

Jede/r Fahrer/in hat dafür Sorge zu tragen, dass das Fahrtenbuch logisch geführt und nachvollziehbar ist.

Da wir so realistisch wie möglich agieren, ist ein Teleportieren von einem Ort zum anderen grundsätzlich tabu – es sei denn, man wird durch ein Update, eine Mod-Änderung oder andere technische Gründe dazu gezwungen. Dann sollte man sich bestenfalls wieder dorthin teleportieren, wo man zuletzt gestanden hat.

Leerfahrten kommen auch im echten Leben vor. Diese sollten jedoch möglichst nicht mehr als maximal 300 km betragen, da alles darüber unwirtschaftlich ist. Im Zweifelsfall immer nachfragen.

6.1 Nutzung von TrucksBook

• TrucksBook bitte immer inklusive Eco-Modus nutzen!
• Manipulationen und Regelverstöße, welche Auswirkungen auf TrucksBook haben, sind streng verboten und werden entsprechend geahndet – nicht nur, weil sie dort als Regelverstoß gelten, sondern auch, weil sie den Export/Import der Daten für unsere Buchhaltung zerstören können.

7.0 Nutzung von Mods und Maps

Fahrten für die Jo Berger Group / Transportation dürfen ausschließlich mit dem dafür eingerichteten Profil und nur auf der Standard-SCS-Map (inkl. unserer eigenen Farm-Mod-Map) erfolgen. Wir fahren grundsätzlich ohne zusätzliche Map-Mods wie ProMods, Coast to Coast oder ähnliche! Einzige Ausnahme ist unsere eigene Farm, die als Mitglied der Range & Harvest Union in Vale/Oregon angesiedelt ist.

Ebenso dürfen nur die von der Firmenleitung freigegebenen Mods genutzt werden, da bei uns viele Abläufe ineinandergreifen und nicht freigegebene Mods technische Probleme, Datenfehler oder Buchhaltungsstörungen verursachen können.

Eine einzige Ausnahme besteht auch hier: Sound-Mods für Lkw sind erlaubt.

Wer Mod-Maps oder andere Mods verwenden möchte, kann dies selbstverständlich in einem privaten Profil tun – jedoch dürfen diese Fahrten niemals via TrucksBook mitgeloggt werden, da dies unser Fahrtenbuch und die Buchhaltung durcheinanderbringt.

Verstöße gegen unser Regelwerk werden entsprechend geahndet.

 

(Diese Regelungen können bei Bedarf von der Geschäftsleitung geändert oder ergänzt werden)